Meine Auto - Schweisskonstruktionen
Mit Schweißen habe ich vor sechs Jahren angefangen. Damals arbeitete ich in einem Betrieb, das sich in einer Nachbarstadt befand. Dort hatte ich die Möglichkeit, sich weiterzubilden und eines Tages nahm ich an einem Schweißkurs teil. Er dauerte fast fünf Wochen, aber dann konnte ich verschiedene Stoffe verschweißen. Wichtig ist zu wissen, welche Stoffe man bei welcher Temperatur und mit welcher Technik verschweißt. So habe ich damals angefangen mit Wasserrohren zu schweißen. Mit der Zeit wurde ich ein Profi und dann musste ich meine Arbeit wechseln. Ich beschäftigte mich in einer Autowerkstatt, wo ich verschiedene Schweisskonstruktionen mache. Na ja, Konstruktionen wäre etwas zu viel gesagt, aber so sagen meine Freunde - Mark schweißt Konstruktionen. Die Wahrheit ist, ich verschweiße sehr oft zwei Autoteile, die sich unter einem Auto befinden. Es wird ein Endschalldämpfer gemeint. Zum Einbau dieses Autoteiles braucht man ein Schweißgerät. Damit verschweiße ich die Anschlussrohre mit dem Endschalldämpfer. Nach paar Monaten Übung brauche ich dazu immer weniger Zeit, so gut und schnell mache ich das. Für mich ist das keine große Philosophie aber meine Kinder erzählen in der Schule, dass ihr Vater komplizierte Schweisskonstruktionen macht.